پربازدیدترین ها

اخیرا اخباری در رابطه با واردات و تولید خودروهای روسی در ایران منتشر شده است. به موازات این اخبار شرکت فرانسوی رنو نیز با مشکلاتی برای ادامه فعالیت در ایران مواجه است.

برخی اخبار از واردات و برنامه ریزی برای تولید خودروهای شرکت روسی " لادا " در کشور حکایت دارد. این در حالی است که کارشناسان معتقدند تولید خودروهای روسی یک عقب گرد بزرگ برای صنعت خودروی کشور است.

طبق اخبار منتشر شده خودروهای روسی به صورت CBU وارد ایران شده و پس از آن در داخل کشور تولید خواهند شد. با این حال برخی کارشناسان معتقدند که کیفیت خودروهای روسی حتی از خودروهای چینی نیز پایین تر است.

در این زمینه شهرام آزادی - عضو هیات علمی گروه خودرو دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی - در گفت وگو با ایسنا می گوید: صنعت خودروی روسیه و شرکت های آن صاحب نام نبوده و از نظر جهانی برندهای معتبری محسوب نمی شوند.

وی با بیان این که خودروسازان روسی از جمله شرکت لادا به دلیل سطح تکنولوژی امکان صادرات محصولات خود به کشورهای اروپایی را ندارند، خاطرنشان می کند: ممکن است برخی از این شرکت ها استانداردی را از اروپا کسب کرده باشند اما وجود این استاندارد به معنای دارا بودن کیفیت لازم در خودروهای تولیدی شرکت های روسی نیست.

عضو هیات علمی گروه خودرو دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی ادامه می دهد: صنعت خودروی روسیه سابقه ۵۰،۶۰ ساله دارد اما با این وجود این صنعت پیشرفت چندانی نداشته و در مقیاس جهانی مطرح نیست.

آزادی با بیان این که صلاح نیست خودروهای روسی در ایران تولید شوند، خاطرنشان می کند: در این زمینه حتی خودروسازان چینی نیز موفق تر از خودروسازان روسی عمل کرده اند زیرا صنعت خودروی چین با سابقه ۱۰ تا ۱۵ ساله توانسته صنعت خودروی روسیه با سابقه ۵۰ تا ۶۰ ساله را پشت سر بگذارد.

وی تصریح می کند: به جای همکاری با خودروسازان روسی باید به سمت همکاری با خودروسازان معتبر جهانی حرکت کرد. در این زمینه حفظ رنو در ایران گام اول در این زمینه است.

کد خبر: 56007

نظرات شما
ارسال نظر

سرگرمی
عکس و فیلم
سلامت
دانلود و IT